La Plana del Baix Camp en MTB

25 03 2008
De nuevo publico otra vez tarde. El día 15, un sábado por la tarde, hicimos mi primo David y yo una ruta disponible en Cicloide. Esta transcurría por Reus, Castellvell, Riudoms, Botarell, Montbrió y Cambrils; un recorrido bastante amplio.

Mapa de la ruta, con degradado de velocidades

Perfil de la ruta, con degradado de velocidades
Empezamos por la zona del polideportivo de Cambrils, siguiendo el Camí de Cambrils (GR92) hasta encontrarnos con la Riera de Riudoms. La cruzamos y seguimos por el Camí del Mas d’en Bosc, que discurre inicialmente a la derecha de unos áridos y más tarde entre cultivos hasta llegar a Vilafortuny.
Seguimos por el Camí de Cambrils hasta dar con el cementerio de Salou, donde nos desviamos hacia la izquierda, por el Camí dels Castellots, hasta llegar a la nueva A-7. Seguimos recto por el Camí del Mas del Gual, que cruza por diversos cultivos hasta encontrarse con el Camí del Mas de Guinyau, que nos deja en la carretera de Misericordia (TV-3141). La cogemos en dirección Cambrils y a la derecha torcemos por el Camí del Mas Sabater. Seguimos durante un rato por este camino hasta coger a nuestra derecha el Camí del Mas Regiment, ya entrando en la zona de Blancafort, cercana a Reus.
Rodamos por el Camino de Blancafort hasta encontrarnos con la carretera de Riudoms (T-310). Nos adentramos en Reus y aquí variamos la ruta para no pasar por el centro de la ciudad. Nos desviamos por el Camí de Roquís hasta el Polígono Agro-Reus, y de ahí subimos hacia el Instituto Pere Mata. De aquí subimos hacia la zona de Monterols de Prop donde cogimos el Camí de la Pedrera del Còbic, en dirección Reus hasta encontrarnos con el Passeig Nord. De aquí subimos a Castellvell por la carretera, donde finalmente paramos a merendar.
Reanudamos la marcha por el Camí de Castellvell, otra vez por la zona de Monterols de Prop, hasta encontrarnos con la carretera de Alcolea, la cual cogimos hasta llegar al Camí de Roquís. Este camino nos dejó en la Riera de Riudoms, donde cogimos el Camí de les Passeres para poner rumbo a Riudoms.
Cruzamos Riudoms dirección oeste hasta coger el camino de Sant Pau, el cual nos dejó en la Riera d’Alforja. Proseguimos por un camino que cruzaba la Riera de Riudecols y el Barranc de l’Ànima Blanca hasta llegar a la carretera que nos llevaba a Botarell.
Salimos del pueblo por el oeste y cogimos el Camí de Montroig que pasaba por la zona de Les Esclotes hasta llegar a la carretera de Riudecanyes (T-313). De ahí bajamos por parte del Barranc de les Esclotes hasta llegar al camino que nos llevaba a Montbrió.
Salimos de Montbrió dirección sur por el Camí dels Teixells hasta encontrarnos con el Camí de Riudecanyes. Este nos llevó al Barranc de Seguers y más tarde volvimos a coger el mismo camino hasta encontrar el Camí de les Baixades, que no dejamos hasta llegar a la zona de la Cooperativa Agrícola de Cambrils. Finalmente por el camino del cementerio entramos en Cambrils, nuestro destino final.
Análisis de la ruta
Ruta larga de 49.8km que discurre por casi toda la comarca. El terreno es casi siempre camino asfaltado con tramos de riera y camino de tierra. Los desniveles acumulados fueron de 520m positivos y 560m negativos. Un 28% de la ruta discurres por subidas, un 33% por bajadas y un 35% por llanos. Las pendientes no son muy pronunciadas, la máxima positiva es del 9% y la máxima negativa es del 8%.
El tiempo que invertimos fue de 2h45min a una velocidad media de 15.5km/h. Todo esto nos da un IBP de 38.4.




Vuelta por Reus

29 02 2008
Domingo 24 por la mañana, con algo de niebla, mi primo y yo decidimos irnos a dar una vueltecita con la bicicleta, ni más ni menos que casi 50km!
La ruta era una modificación de una disponible en Cicloide, simplemente la adaptamos a nuestro origen y destino, Cambrils.

 

Mapa de la ruta, con perfil de velocidades 

Pefil de la ruta

La ruta comienza por un camino asfaltado que coincide con el GR-92. Llegamos hasta la Riera de Riudoms, y de los dos caminos que siguen hacia adelante, cogemos el de la izquierda, que discurre al lado de unos áridos.
Se acaba el asfalto y seguimos por tierra hasta llegar a Vilafortuny, pasamos al lado del Mas d’en Bosc y proseguimos hasta el cementerio de Salou, donde cogimos el camino que salía a la izquierda, también asfaltado. Por este camino cruzamos la nueva A-7, la AP-7 y la futura línea del AVE del Mediterráneo, todo ello sin dejar el GR-92.

De camino a Vilafortuny 

Finalmente llegamos a la carretera de Misericordia (TV-3141), torcimos hacia la izquierda hasta coger a nuestra derecha el camino del Mas de Sabater. Seguimos por camino hasta la zona de les Arenes, ya en el pueblo de Riudoms. Atravesamos el pueblo y fuimos a coger la Riera de Riudoms para seguir por ella hasta el camino que nos lleva a les Planes del Roquís y más tarde al Mas de Maurici. Pasamos por debajo del cinturón sur de Reus para coger la carretera de Alcolea (N-420) y a los 500m coger un camino a la izquierda que nos llevaba a la zona de Monterols de Prop, atravesando los barrancos del Tecu y del Espinós.

De camino a Riudoms 

En la Riera de Riudoms

Llegamos a Castellvell y cogimos la carretera de Almoster para más tarde coger el Camí de la Creu, que salía a nuestra derecha.

Castellvell del Camp 

Aquí empezamos a bajar, cruzando la Riera de Almoster y las obras de la carretera de Montblanc (C-14). Seguimos bajando por la zona de la Quadra, atravesando la carretera de El Morell (TP-7225) y prosiguiendo cerca del Polígono Industrial de Constantí y de Nirsa. Por este camino llegamos al Aeropuerto de Reus, que bordeamos, e hicimos parada de avituallamiento en el Pi Bofarull, de un diámetro enorme.

Llegando al Aeropuerto 

El Pi Bofarull

Seguimos por el camino hasta llegar a Vilaseca. La cruzamos y cogimos el camino que nos llevaría al cementerio de Salou y de nuevo a casa.

Análisis de la ruta
En total fueron 47.6km hechos en 3h. Tengo que destacar que esta vez el tiempo de movimiento fue de 2h45min (a destajo). Llevamos una velocidad media de 15km/h con puntas de 43km/h. La ruta tenía una ascensión acumulada de 460m y un descenso acumulado de 465m. Un 30% del recorrido eran subidas, un 32.5% bajadas y un 37.5% de llanos, bastante bien repartida. La mayoría de las subidas eran de menos de 5% de pendiente. Por tanto el IBP de la ruta es de 35.65.

Mission Accomplished