Pasividad

25 09 2008

Hoy a las 19.30, camino del Parc Central. Típico, cola monumental por el puente de entrada a la ciudad, el de avenida Ramón y Cajal. El petate liado con los que salen, los que entran y los que van al centro comercial. La cola llega hasta casi el Parc de la Ciutat.

Siempre me he preguntado que hace la Guardia Urbana de Tarragona en estas situaciones, NADA. Nunca, pero nunca los he visto dirigir el tráfico. Y como no iba a ser menos, estos dos estarían comentando las jugadas del fútbol de partidos anteriores, como si el guirigay no fuera con ellos.

Y a estos les pagamos el sueldo nosotros?





Horas antes de la huelga

8 06 2008

A las 21:00 en Carrefour Tarragona





Mala previsión en la construcción de un acceso

14 05 2008

El tema que me trae hoy por aquí es un mal diseño en determinadas carreteras. Para poneros en situación, vivo en Cambrils y trabajo en la ciudad de Reus. Para ir a trabajar tengo que desplazarme por la nueva A7 (la autovía del Mediterráneo), inaugurado el tramo en cuestión este marzo pasado.
Lo irritante de todo es que cada mañana que voy a trabajar, llegados a la salida de Salou (en lo que era antes Las 4 Carreteras), en el carril de salida siempre hay colas haciendo que los vehículos parados invadan la autovía. Aunque estén parados en el arcén, siguen estando en la autovía y esto multiplica las probabilidades de colisión por alcance en este punto. La causa: hay un sólo carril, en vez de dos (recuerdo que cuando estaban en obras había dos).
Lo que me molesta no es tener que hacer cola y llegar tarde al trabajo sino que siendo una nueva construcción y en los tiempos que corren se podría haber hecho un estudio para ver que cantidad de usuarios potenciales van a usar ese carril de salida. Si no estoy equivocado existen métodos para contabilizar la cantidad de vehículos que pasan por determinado lugar.
Si se hubiera hecho esto, se hubiera tenido en cuenta la cantidad de vehículos que van hacia Salou, Reus, Vilaseca y al peaje de la AP7, y por tanto, se eliminaría gran parte de las probabilidades de colisión por alcance, ya que seguro que se habrían puesto dos carriles de salida!!!