Enigma: ¿como encajan las piezas del puzzle?

22 09 2008

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Enduro por Montroig

22 09 2008

Ya hacía días que no salía en plan rutero bueno. Este sábado mi primo y yo, después de hacer unos ajustes a las bicis, nos pusimos rumbo a Montroig a hacer una ruta a la inversa que hice no hace mucho (pero que no llevé GPS).

Mapa de la ruta, con degradado de velocidad

Perfil de la ruta, con degradado de velocidad

Nos pusimos en marcha y subimos por la riera de Alforja hasta pasado el puente de la AP7, donde torcimos a la izquierda para coger el camino viejo a Montbrió del Camp. Este lo dejamos cuando llegamos a la carretera de Vinyols, la cual cogimos y pusimos rumbo hacia el Parc Samà.

Llegados a la rotonda seguimos por el camino de Montroig a Vinyols, pasando al lado del Mas dels Teixells, hasta que topamos con la T-310. La bordeamos y seguimos para coger el camino de Cambrils a Montroig hasta que llegamos a Montroig. Cruzamos el pueblo y enfilamos por la carretera de Colldejou.

A unos 2km sale un camino a la izquierda, un GR, se trata del camino dels Mossos d’en Briva. Este enlaza con el camino de les Guixeres. Hasta aquí todo subida.

Ahora empezaba la bajada, por pista ancha y muy buen estado, permite rodar con seguridad. Lo divertido son los saltos, que está plagado de ellos; y alguna curva que hace que tengas que emplear bien las manetas de freno si vas un poco pasado.

Enlazamos con la subida de las Rabasadas, pero que nosotros la estábamos bajando, hasta llegar de nuevo a la T-310. La cruzamos y nos metimos por el camino de les Rotes que nos llevaba a la urbanización Horts de Miami.

De ahí seguimos hasta encontrarnos con la AP7, subiendo para el puente que la cruza, sentado en la bici y haciendo fuerza para subir, otro estallido. Acababa de partir otra vez el tornillo que une tija y sillín, como ya pasó en la Cabreres’08. Tocaba resignarse y aguantar 10km pedaleando de pie (porque como comprenderéis uno no lleva ese tipo de recambios, pero me lo planteo).

Fuimos por los caminos de servicio de la autopista hasta llegar a Cambrils de nuevo.

Balance de la ruta

Una ruta donde empiezas a subir desde que sales, todo en subida progresiva hasta el Mas del Frare, donde empiezas a bajar por el camino de las Guixeres, en muy buen estado y que proporciona seguridad y libertad para hacer el cabra.

Es una ruta muy igualada, las subidas representan el 31% de la ruta, las bajadas un 33% y los llanos un 36%. Las pendientes máximas son del 9% en subida y del 10% en bajada.

En total es un recorrido de 31.5km, con desniveles acumulados (tanto de subida como de bajada) de unos 350m. Tardamos unas 2h con una velocidad media de 17km/h. Nos da un IBP de 29.87.





VOSE versus CAT

22 09 2008

Tarde de domingo, huyendo de las fiestas de Santa Tecla decidimos ir al cine a ver la nueva de Woody Allen, su tributo a Barcelona, “Vicky Cristina Barcelona”.

Te duchas, te arreglas, vas a buscar el coche, con las prisas para llegar a tiempo. Llegamos a taquilla para sacar las entradas y el batacazo, o en catalán o en inglés con subtítulos en castellano, vaya gracia. Total que nos fuimos muy decepcionados porque teníamos ganas de verla.

No tengo nada contra el catalán pero a mi me gusta ver las pelis en castellano, como ver Bola de Drac o Doraemon en catalán.

Buscando por la red de redes encuentro un artículo en el períodico que dice que esta peli, en Catalunya, solo se podrá ver en catalán o en versión original subtitulada en castellano. Así que si quiero verla me tengo que desplazar mínimo 200km (o bien otras soluciones que todos sabemos…)

Debido al mosqueo y decepción cito un comentario sobre la Constitución:

“Yo soy ciudadano español y mientras no se demuestre lo contrario la constitución de 1978 sigue en vigor, y hay una lengua que es común a todos los españoles, el castellano” por Gooood en La Vanguardia.





Quien contamina paga

22 09 2008

Este principio es el que ha aplicado el gobierno americano para traerse para casa arenas contaminadas de uranio empobrecido procedentes de Kuwait.

Se trata de 6700 toneladas de arenas contaminadas en la primera Guerra del Golfo. El tema es que cuando un proyectil cargado con uranio empobrecido impacta contra su objetivo, se liberan partículas de uranio que quedan dispersadas por la zona de impacto, contaminando la zona.

En sí, es una buena medida de medioambiente, pero queda saber como se va a tratar. Aunque en su destino, Idaho, hay una planta que puede tratar arenas hasta 16 veces más contaminadas.